寒韩老师爱好赛车,也喜欢骑摩托,在《他的国》里,提到了骑摩托走318国道进藏的计划。
虽然同样是骑行,但在我看来,骑摩托不如骑自行车,因为摩托是机动车,骑起来不需要费多大劲,从本质上说和诸如汽车火车无甚区别。切·格瓦拉老师在1951年12月开始也曾有过一段骑行经历——用的摩托车。看过讲述那段经历的电影后,我发现丫的政治目的太强了,光看电影名字就知道——革命前夕的摩托日记。
扯远了,作为一名自行车爱好者,结合骑行运动本身的特点,我认为以下3个地点是必去的:
1.西藏
每一位骑行者心中的圣地,圣地在这里的意思绝对不含宗教意味,甚至可以说,进藏,与西藏、拉萨都无任何关系。那为什么要进藏呢,因为……藏在那里。进藏的热门线路是川藏线,此线路沿途风光绝美无比,且海拔跨度极大,是检验和挑战骑行者体力、耐力等身体综合素质的绝佳线路。在川藏线上,你可以看见从小孩到老人各个年龄段的骑行者。可以看到100多块钱的永久牌自行车,也可以看到最豪华的可能价值数十万的组装山地车。可以看到白种人,甚至黑种人。
2.环青海湖
青海湖现在每年都有环湖赛,因为这个比赛,又吸引了更多的人驮着自行车来到青海。青海湖环线300公里左右,一般分3天骑完,沿途风景虽不比川藏线,但也别有风情。尤其值得一提的是青海湖沿线公路路况十分良好,且机动车相对较少,简直是骑车的乐园。
3.环海南岛
作为旅游胜地的海南岛自然无需多说,而骑行在海南岛,会享受到跟团、自助游都不一样的感觉。你可以随心所欲的骑行到沙滩边、椰树林下、原住民房前,天黑了借宿在普通居民家,或者35块钱一个晚上的小旅馆。天一亮,就起来骑着爱车用20KM/H的速度穿梭在干净的海南岛。这,太令人神往了。对了,环海南岛自行车赛每年都有举行。
骑完上面三个必去地点,另外还有选去的:
1.云南
彩云之南,景点数不胜数,地势起伏十分大。在高强度的体力负荷下,领略云南沿途各种美景,这是只有为数不多的人才能获得的经验。
2.东三省+内蒙古
相对来说,这条线路地势起伏较小,路况较好,但骑行距离较长,纬度偏高,很考验人的耐力。
3.环山东半岛
此线难度很小,纯纯作为锻炼之用。
4.骑行全国
注意,是一次性骑完全国所有省市,而不是蚂蚁搬家似的每年骑一个地方。有一位山东的老人曾在数月前骑到重庆,身无分文、衣衫褴褛,而且全家就只有……他一个人。他说,他没有目的,反正骑到哪儿死就在哪儿终止……
5.环台湾岛
看过《练习曲》后相信不少人会对环台湾岛怦然心动,但是……得等贵国收回台湾岛了来。
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