寒韩老师爱好赛车，也喜欢骑摩托，在《他的国》里，提到了骑摩托走318国道进藏的计划。
虽然同样是骑行，但在我看来，骑摩托不如骑自行车，因为摩托是机动车，骑起来不需要费多大劲，从本质上说和诸如汽车火车无甚区别。切·格瓦拉老师在1951年12月开始也曾有过一段骑行经历——用的摩托车。看过讲述那段经历的电影后，我发现丫的政治目的太强了，光看电影名字就知道——革命前夕的摩托日记。
扯远了，作为一名自行车爱好者，结合骑行运动本身的特点，我认为以下3个地点是必去的：
1.西藏
每一位骑行者心中的圣地，圣地在这里的意思绝对不含宗教意味，甚至可以说，进藏，与西藏、拉萨都无任何关系。那为什么要进藏呢，因为……藏在那里。进藏的热门线路是川藏线，此线路沿途风光绝美无比，且海拔跨度极大，是检验和挑战骑行者体力、耐力等身体综合素质的绝佳线路。在川藏线上，你可以看见从小孩到老人各个年龄段的骑行者。可以看到100多块钱的永久牌自行车，也可以看到最豪华的可能价值数十万的组装山地车。可以看到白种人，甚至黑种人。
2.环青海湖
青海湖现在每年都有环湖赛，因为这个比赛，又吸引了更多的人驮着自行车来到青海。青海湖环线300公里左右，一般分3天骑完，沿途风景虽不比川藏线，但也别有风情。尤其值得一提的是青海湖沿线公路路况十分良好，且机动车相对较少，简直是骑车的乐园。
3.环海南岛
作为旅游胜地的海南岛自然无需多说，而骑行在海南岛，会享受到跟团、自助游都不一样的感觉。你可以随心所欲的骑行到沙滩边、椰树林下、原住民房前，天黑了借宿在普通居民家，或者35块钱一个晚上的小旅馆。天一亮，就起来骑着爱车用20KM/H的速度穿梭在干净的海南岛。这，太令人神往了。对了，环海南岛自行车赛每年都有举行。
骑完上面三个必去地点，另外还有选去的：
1.云南
彩云之南，景点数不胜数，地势起伏十分大。在高强度的体力负荷下，领略云南沿途各种美景，这是只有为数不多的人才能获得的经验。
2.东三省+内蒙古
相对来说，这条线路地势起伏较小，路况较好，但骑行距离较长，纬度偏高，很考验人的耐力。
3.环山东半岛
此线难度很小，纯纯作为锻炼之用。
4.骑行全国
注意，是一次性骑完全国所有省市，而不是蚂蚁搬家似的每年骑一个地方。有一位山东的老人曾在数月前骑到重庆，身无分文、衣衫褴褛，而且全家就只有……他一个人。他说，他没有目的，反正骑到哪儿死就在哪儿终止……
5.环台湾岛
看过《练习曲》后相信不少人会对环台湾岛怦然心动，但是……得等贵国收回台湾岛了来。
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