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今年的公休假去了一趟青海格尔木。
老实说,我对这次休假并没有多少期待,原因是越来越繁琐和高压力的工作让我陷入抑郁之中,睡眠质量明显变差,情绪也随之变得很差劲,对原先感兴趣的事物也降温了很多。
因此,这次休假,几乎全程都是媳妇一手操办,定路线、订票、订酒店。我和女儿就如同团员一样,跟在她这个导游身后,任其摆布。
回来之后,我觉得这也算是2026年的一件值得纪念的事,所以还是写下来吧,说不定以后回忆时需要。
这次的旅行线路和那一年去哈密相似,火车往返,全程住在格尔木市区,租车在格尔木周边游荡。总体而言还不错,但无论是吃的,还是景色,都不如哈密。
格尔木是座极为年轻的城市,虽然中国古代对这里就有直接的管辖,但人口极为稀少,基本上以蒙古游牧民族为主,直到1954年,慕生忠将军带领修筑青藏铁路时,才根据蒙古语音译将此地命名为“格尔木”,意为河流密集的地方。所以,格尔木真正成为城市,其实是新中国成立后的事情,这座城市里绝大多数人都属于外来移民,城市里没有新老城区之分,几乎都是同一时间规划和建设。格尔木也是进藏线路中非常重要的一站,列车过了这里海拔会陆续上升,进入著名的可可西里无人区。格尔木旁边几百公里还有个城市叫茫崖,很多人称之为“最孤独的城市”,最开始我们准备是去茫崖的,但由于重庆进藏的列车并不经过茫崖,所以就选择了格尔木。
众所周知,大多数单位选择在暑期安排职工轮流公休,这样就人为造成了7-8月的旅游高峰,进藏的列车也变得十分抢手,索性,我们抢到了软卧车票。
D1:重庆-格尔木
火车是周五晚上9点多重庆始发,正好在家吃了晚饭,乘轻轨到达重庆西站,顺便还用中国移动的福利享受了一下商务候车厅待遇,但不得不说,里面的零食小吃饮品廉价而且品种稀少。软卧包厢是4人间,另外一个是位年轻的军人,全程几乎都躺在上铺戴着耳机,偶尔下来上厕所或吃面包,这倒省去了尬聊的环节。
列车上漫长的一夜让我休息变得十分困难,几乎整夜未能睡着,但是又疲惫不堪。中途停站、过隧道都会让我十分警觉。早上起来后,窗外终于出现了和南方不一样的景色,虽然已经多次到过大西北,但这样的风景还是能够吸引我。
早餐是泡的方便面,以及在列车上买了1份套餐,20元,包含稀饭、馒头、鸡蛋和小菜,每一样都很少,味道只能说将就,馒头像是工厂供应的小馒头然后简单加了热。
上午11点多,列车到达西宁站。在这里,所有进藏的列车都需要换车——更适合高原地带的涡轮增压机车,以及带有供氧设施的车厢,服务公司也从成都铁路局换成了青藏铁路公司。西宁站的换车流程已经非常成熟,只需要带上行李,下车,走到几米之外的隔壁列车,还是原来的车厢号和床位号。
中午开餐,照例泡了方便面,然后去餐车点了盒饭,40元,有肉有菜,味道也是将就吧。
下午6点左右抵达格尔木,火车站不大,很快就出站,打车到酒店。第一印象是天气非常凉爽,这点简直秒杀重庆。在酒店安顿好后,出门觅食。先前在小红书刷到一个推荐手抓饭很不错的,名字叫“孔阿訇手抓”,于是步行前往。到了后才发现并不是想象中的新疆风味“手抓饭”,而是“手抓羊肉”,看店内其他客人吃得还挺开心,于是既来之则安之,也点了手抓羊肉而后面片、凉皮,味道超出预期。吃完回酒店路上,在路边又吃了几串羊肉串,烤串的师傅一看就是新疆来的维族人。
D2:乌图美仁乡
早饭后,先是去逛了当地早市,这个暂且不表,后面再说。
随后,打车到一嗨租车取车点,位于汽车站附近的一个地下停车场,到了后发现,这不就是火车站吗?但是诡异的是,在一嗨APP上,这两个名称不一样、地点一样的取车点,服务内容也不一样,作为汽车站取车点,营业时间是白天,作为火车站的取车点,营业时间最晚到深夜11点。
顺利取车,是一辆二驱的哈弗大狗,本来选的是奇瑞瑞虎8,门店无车就给我更换了。
其实作为格尔木这种在荒漠里生造的一座城市来说,辖区内几乎没有成熟的乡镇或行政村,这是和新疆的最大区别。我去过新疆3次,所到之处,国道、省道、县道、乡道、甚至村道将一个个古老的村庄、乡镇联系起来,充满了生机和活力,以及安全感。而格尔木,只是青海联系新疆、西藏、内蒙的一个节点枢纽城市,从地图上看,大约就只有东西南北4个方向的道路,往北是G215国道去查尔汗盐湖,往南是进藏的G109国道,可以到达可可西里,往西是S318省道可以到达茫崖,往东是G6高速/G109国道去往青海湖、西宁方向。除了这几个方向外,其余几乎没有道路可以通行。
于是,在这天,我选择了往西走,从地图上看,会经过胡杨林自然保护区,以及一个叫做乌图美仁乡的地方——这里有草原。我本意是走省道可以自由停留,遇到风景好的话,就多玩玩。
但实际情况却大相径庭。
首先,这个S318省道完全等同于高速公路。离开城区进入省道,路况极好,有区间测速,有收费提示(收费站在大约100公里之外),中途有U型弯能调头,除此之外,几乎无法离开省道去其他道路——也并没有其他道路可走。行驶在茫茫戈壁滩,远处的高山露出了雪山顶,下面则是黄沙或荒漠,偶尔有湿地,极少的羊群和马群。
在收费站交了90多块钱的过路费后,继续前行,并没有看到任何关于胡杨林的标牌,只得前往乌图美仁乡去看看草原。
到达乌图美仁乡,一不留神错过了下道口,还好前面几公里能调头。这个乡极小,不如内地一个村子大,存在的目的大约是为过路的司机服务,所以几乎都是餐馆或修车铺,中间还有一个综合超市。在超市买水,顺便打探了下消息,得知此地并没有任何可玩的景点。在超市外面找了家看起来不错的餐馆,点了盖浇面、盖浇饭以及饺子,味道还将就,一问之下,原来老板是青海化隆人——这就对了,全国的兰州拉面几乎都是化隆人开的嘛,果然是熟悉的味道。
用餐后,准备上个厕所,结果餐馆里并没有厕所可用,老板的儿子说,要去乡里一个铁塔下面找厕所。赶过去发现,那确实是乡里唯一的一个厕所,奇臭无比,苍蝇环绕,压根无法靠近,无奈放弃。
不死心,继续开车在乡里转悠,其实压根没有什么路可以转,只看到一个乌图美仁火车站,修得很漂亮,但几乎空无一人。离开乌图美仁乡,重新在省道上行驶了几十公里,并没有看到地图上说的草原,又只好放弃。
调头往回开,远远看到前面有一片荒漠可以下去,就顺道拐了下去,突然之间,陷车了。这是我人生第二次在戈壁滩上陷车,上一次是在巴丹吉林沙漠。
陷车的一瞬间,我充满了后悔,为什么不吸取教训,租一辆四驱车呢?为什么要开到戈壁滩上来呢?
下车后查看,还好,只有右前轮陷进去了,其他3个轮子还好。于是重新上车,挂倒挡退了几米,由于前后都是松软沙地,也不敢再退了,下车看了路况,决定打方向往侧面开。挂了前进挡,加大油门冲,结果又陷进去了,这次比刚才严重,而且由于我深踩油门,而车窗没关严实,导致很多沙子进到车里。
女儿倒是不着急,自己在戈壁上捡石头玩。我媳妇忙着观察地势,刨土。我想了下,决定继续倒车,再不行的话就喊救援——索性离省道不远,步行拦车或者打电话都是可以的。
重新挂倒挡,先是小油门驶出了陷窝,然后加大油门,打着方向后退,终于离开了沙地,终于回到了比较结实的硬地上。想想还是有点后怕。
回到城里,另外两位从重庆自驾过来的朋友也到了,我们一起找了家当地知名的炕锅羊肉,其实论做法就是干锅,里面的配菜特别是土豆挺好吃,另外点了羊肉串和其他烧烤。
D3:昆仑大峡谷
由于朋友前面几天一直长途开车,所以今天就不打算走太远,查攻略,去昆仑大峡谷只要1.5小时左右,于是就打算去那里玩,顺便捡石头。
上车后用哈弗大狗的车载导航,我说成了“去昆仑山大峡谷”,结果显示要2000多公里,反复几次才发现自己说错了。
而真正的昆仑大峡谷,位置就在格尔木南边,也就是走可可西里那个方向,在彩虹水电站附近往左拐进土路就行了。虽然还没到目的地,但是已经有很多戈壁滩可以捡石头。我媳妇非常热衷于捡石头,所以在中途一个开阔地带停留了很久,但这些石头只能说是平平无奇,赶新疆的差远了。
捡了会石头,已经是中午时分了,于是在水电站附近吃了点干粮,朋友从重庆带来的西瓜整好解渴,可惜里面的肉已经熟透了,口感不太好。
继续前行,道路左边就是峡谷风貌,谷底是一条雪山融水的溪流,沿途远远看到了野牛或是野马,当然还有几只藏羚羊,足够让我们兴奋了。
走到路的尽头,是一个水库大坝,进去参观了下,湖水颜色湛蓝,挺漂亮,但也没什么可玩的,就返程了。
晚上回城里吃了一家烤肉,味道马马虎虎。
D4:西王母瑶池
前面说过,格尔木往南就是进藏的G109国道,中途可以经过可可西里无人区,据说风景是极好的,还可以看藏羚羊、野牛、野狼等动物。但也刷到很多贴子说,那条路正在大修,路况极差,货车又多,到可可西里路途遥远,兼之海拔高,总之是不太适合去的。
于是选择了另外一个景点:西王母瑶池。这个地方在2025年还发生过一次奇怪的失踪事件。
其实前半段的路程和D3是一样的,有几处修路,路况时好时坏,但一拐进西王母瑶池的路,马上就变得极好了,最关键是:不限速。
最先经过的一个景点是无极龙凤宫,但也没啥好看的。
西王母瑶池这条路两边风景不错,估计可可西里那边也不过如此。一路上看到了成群的骆驼,还有藏獒、野马,牛羊之类,可惜没看到土拨鼠。
中途在一条小溪流边上休息,吃午饭,穿着鞋在溪流旁边干涸的沙地里走了一段路,刚开始还好,后面突然就如同走在沼泽地带一样,双脚陷进去了……拔出来后整双鞋都是稀泥巴。还好当地气候干燥,洗了鞋挂在车顶上,2个多小时就干了。
到达终点西王母瑶池,其实就是典型的高原湖泊,颜色幽蓝中带点绿,海拔4000多,有点缺氧的感觉,之前准备的氧气瓶派上用场了。
这种偏远荒芜的景点并没有什么配套服务,除了个公共厕所外,连小卖部、烧烤摊都没有,停留了大概一个小时,我们就返程了。
晚上回城里吃的是一家叫“草房子”的牦牛肉火锅,这家店生意挺好,味道偏川味,里面的牛羊肉菜品新鲜,给我们吃撑了。
D5:查尔汗盐湖
可以说,看盐湖是大部分来格尔木旅游的人必去景点,因为这个盐湖面积是亚洲第一,世界第二,而且距离格尔木市区也就50多公里距离。
去盐湖有2条公路可选,实际上是相隔不远并排着的一条高速和一条国道,只不过高速需要20多块钱过路费,以及省10分钟时间。
这个盐湖的确是很大的,首先停车场就极大无比。买票进去后,还要坐差不多半个小时的大巴车。尽管景区里面到处都是盐池,但作为工业加工区,是不对外开放的。直到大巴车到站下车,才是一块专门给游客玩耍的区域。
这里的盐湖的确很漂亮,加上当天天气很好(也就是烈日当空、万里无云的意思),湖水呈现出苹果绿。兴冲冲拍照,没多久又觉得疲劳和炎热,以至于在返回景区大门的车上,工作人员问要不要在中间一个地方打卡拍照,全车人一致表示:算了吧。
晚上吃了个新疆大盘鸡,但并不正宗。
D6:市区闲逛
早上带朋友去逛早市,到达的次日早上我已经先逛了。
那是一条长约2-3公里的人行道,两边都摆满了蔬菜水果摊位,售卖各种蔬菜瓜果。我们主要买了些有西北特色的番茄、蜜瓜、葡萄,还买了冻干红枸杞。
然后去了当地的昆仑玉交易市场,里面十分冷清,每个店铺的老板都耸拉着脸,看来门可罗雀呀。问了几家行情,价格不便宜。最后在一家店买了点小玉石,朋友买的手镯,我们买的小葫芦(90元),脚(寓意知足常乐,366元),老板还给送了一些玉石废料。
中午吃了个兰州拉面,味道还行。饭后,朋友就自驾返程了。
下午,我和媳妇、女儿在市区闲逛。仔细观察这座城市,和别的城市都不一样。这里几乎没有“闲人”,比如老人或是流浪汉。大概城里的人要吗就是有固定工作单位的,要吗就是开店做生意或是打工的,而在年老或退休后,大部分人也会选择回老家,所以街面上十分安静。
我们先去了儿童公园,里面修得还不错,玩耍的儿童也多。还嵌套有一个小动物园,要收门票就没进去了。
晚上去了夜市,里面的摊位售卖的都是天南海北常见的东西,长沙臭豆腐、煎饼果子、羊肉串、捞汁海鲜……生意比较萧条,所以拉客的也很热情。
D7:返程
返程的火车是上午9点多出发,第二天早上6点钟到。
写到这里,其实已经不想写下去了,就如同出去玩的时候一样,刚开始充满期待,快结束的时候又疲惫不堪,恨不得马上回家。
早上5点多,还处于朦朦胧胧的状态,火车提前到站了。
打车回到家,一整天都是晕呼呼的状态,晚上很早就睡了。
最后,发几张图。
查尔汗盐湖
戈壁滩
西王母瑶池
戈壁滩
炕锅羊肉
一把羊肉串
手抓羊肉
陷车又脱困
经济还是不错的,看这个暑假基本每个博主都远足了