从11月12日零点开始，我所在的重庆，整座城市进入到了一种叫做“静默”的状态。
很多年以后，我很可能会忘记这段时光，所以赶快记录一下以备保存。
重庆这几年疫情时而严峻、时而轻松，除了2020年初全国都很严重那一次外，其余时间总体还好，我记得知乎上还有个问题，大意是重庆作为一个特大城市，疫情为什么控制得这么好？我当时就在想，这种事说不得，病毒从来不以人的意志为转移，它既会出现在偏远农村，也会爆发在大城市，只要有人员流动，一切皆有可能。
果然，今年从10月份开始，重庆就有点恼火了。
国庆期间，我去了一趟观音桥步行街，假期结束后就收到了“时空伴随”短信。与此同时，可以载入重庆防疫历史的“渝北大悦城病毒扩散事件”发生了，这一波造成了很严重的传染与扩散，一直持续到10月下旬才基本控制住。
11月初，重庆又出现了快速发展的病毒疫情。
这个时候，很多人已经有了麻痹大意和厌战心理。我在11月第一周还参加了单位的工会活动，去北碚爬缙云山。回来后同一批的同事有的就接到了“时空伴随”短信。部分同事所在小区有了确诊病例而纳入管控区域。
11月7日至11日这一周，重庆的新冠疫情数据几乎是以每天翻倍的速度新增。
在各个微信群里，几乎都围绕着疫情形势在讨论，哪里又有了阳性病例、哪里的学生全部运转隔离了、哪里小区封了、哪里的大货车在拉铁皮挡板。
11月9日（星期三）这天，本地所有的朋友圈都在悄悄流传一条消息——今晚重庆会封城。
对这条消息，我半信半疑。相信的是：空穴不来风，很多谣言最终都证实是遥遥领先的预言。怀疑的是：在国务院反复强调“精准防控”的大政策下，地方政府敢于封城吗？
一夜过去，并没有封城，只是越来越多的地方纳入了管控，同时，数据增得更迅猛了。
9号中午，我抽空去了趟福特4S店看车。家里本身有一辆车，但近期的形势让我觉得，必须再买一辆车了——我和媳妇都有开车上班的需求。疫情之下，4S店门可罗雀，销售看到我后简直是精神抖擞。我试驾了锐际，动力不错，但其他方面并不太满意。展厅里的福克斯顶配吸引了的目光，进去感受了下，特别是加装的BO音响，那个效果简直太棒了。当天谈了一些优惠条件，没最终谈好，就走了。
10号，封城的“谣言”仍然在各个微信群流传。单位开始实行每个部门安排1人值班的制度。
中午继续去店里谈判，谈了几个小时，最终成交，签合同，交定金，约定第二天早上交车。
11号早上出门，昔日熙熙攘攘的大街上，已经变得异常冷清，所有人都戴着口罩神色严峻。我们单位所在区域已经开始管控，车库不准进出。食堂师傅被管控，无法到单位做饭。留守的同事自行开火煮面条。
上午，我到了4S店，按流程验车，办理贷款手续，交首付，办保险，打临牌。赶在12点之前，终于可以开走了。在附近一个加油站加了油，径直开回家停到了车库。
11号晚上，各个微信群流传出了今晚开始全城静默7天的说法。这次传的有板有眼，既有基层疾控中心的工作群聊信息，也有各个医院通知医护人员立即全部返岗的消息，甚至有市里会议记录流出，种种迹象表明：这次是真的要封了。
在各种消息的刺激下，所有人纷纷开始囤菜囤肉，超市里的蔬菜和肉类不管品相，几乎都被抢购一空。我家里的老人甚至去抢了几大桶矿泉水回来。
12号早上起来，果然，封了，但是又没完全封。
封：我们小区物管、辖区政府都下发了通知，明确要求：最近3天所有人居家，不得外出，每2天安排1人就近采购。核酸人员到小区采集。主城其他区几乎都是这个要求。
没完全封：全市并没有统一的通知要求，更不会有人提“封城”两个字，大家都很默契地自发在家静默。
我所在的社区，据说阳性病例较多，连出门条都不给开了。索性前期囤了物资的，加上物管还是靠谱，可以帮忙采购，所以宅家也还算过得去。
今天是全城静默的第二天，后续还要静默多久？不清楚，但我估计按照病毒的传播规律，起码一周之后，新增的数据降到某个数值，才会逐步解封吧。
这个特殊“假期”太令人难忘。希望能早点恢复正常吧。
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