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在体验了共享电动单车之后，我得到了一个宝贵的经验：
非常难用。
2017年4月，我写过一篇博文《共享单车模式正在逐步走向失败》，之后没多久，红极一时的小黄车ofo陷入退押金遥遥无期的丑闻，其他赤橙黄绿青蓝紫的共享单车在各个城市随意堆码，有的地方甚至出现了单车坟场。这些后续故事印证了我上面博文的观点，就不多说了。
当然，平心而论，共享单车在很多城市（主要是平原城市）还是有很大的市场需求的，前几天去成都出差，看到街头就堆码有颜色鲜丽的共享单车，而在重庆这样的山城，几乎已销声匿迹。
我认为，重庆需要的是共享电动车。从轻轨、地铁站出来后到公司的最后一公里，步行耗时，公交难等，大热天的如果能骑个电动车还是蛮好的。
但显然，我自作多情了。市场上这些共享电动车压根没想好好运营，只想着如何收押金，然后利用沉淀资金玩资本游戏。
下面就是我今天的实际体验。
前天在途虎养车上预约了一个保养服务（这次体验也不咋滴，有时间的话考虑单独写篇博文），今天早上上班时就拐到维修店去保养，然后步行到公司，走了足足20多分钟，还好早上温度不那么高。中午吃完饭就打算去店里取车，这个时候太阳就很毒辣了，温度达到了31度。走了一段距离后看到一辆黄色的电动车，看外观就有点饱经风霜摧残的感觉，但周围并没有第二辆车可供我挑剔一下。
拿出手机扫了二维码，弹开了芒果电单车的小程序，提示我先登陆，这个好办，微信快速登录即可。接着再次扫车上的二维码，提示要充押金，这是第一个坑：
先不告诉你车子能不能用，先充钱。
还好押金并不多，69块钱即可。充值到账后，第三次打开相机扫二维码，这次终于弹出了我预料中的结果：
当前车辆电量低，请重新换一辆。
这是耍猴吗？为什么不在我冲钱之前告诉我车子状态？一怒之下点开小程序，打算退款，这时候遇到第二个坑：
小程序暂不支持退押金，请下载APP。
懂程序开发的朋友麻烦告诉我一下，这是不是技术上无法攻克的难点？
耗费宝贵的4G流量下载了芒果电单车的APP，登陆后，以我的智商，居然找半天没找到退押金的链接。大概是我这样的傻子太多，在客户服务-常见问题里贴心的给出了“押金、余额如何退款”的说明：
我的钱包——账户押金——点击查看——退款。
充值是手机上点一下，钱就从我银行卡转到了芒果电单车，退款大概是需要他们的工作人员步行到银行填单子打款，所以一直显示退款中……不知何时能收到。
离开芒果电单车，我继续顶着烈日步行，走过一个街口，居然又看到一辆电动车。不死心的我掏出二维码一扫，弹出了小蜜单车（蜜蜂出行）的小程序。套路和芒果是一样的，先充钱，再告诉你这辆车能不能用，我又充了，这次是299元。充了后又扫描，它诚实地告诉我：
当前车辆电量低，请重新换一辆。
我叹了口气，坚定地选择了步行走完余下路程。
P.S：小蜜单车的退款可以直接在小程序进行，而且是立即到账。
我们这边的hellobike电动助力车还不错，一般都是几辆车一起出现，总有一辆有电的。
本地使用这两款电单车的人多吗？是来不及充电还是没打算充电？要是没什么人用还没电就太坑了。
本地骑电动车的很少，同时也疏于维护。
支付宝那个叫单车来，也有电动的。当时考驾照骑着看场地，不用交押金。而且支付宝木有钱还可以欠着哈哈哈。但会影响信誉，我骑完车就跟人家借了点支付宝钱，交上了钱。
能够不交押金是最好的。
反正你都要退款的人了，为难一下你。
就是故意恶心人的。
有时候还是很方便的。
滴滴新出来的电车还是可以试试的，
还没有看见过滴滴电车。
这个比脚踏车成本更高，资金链断裂跑路的可能性也就更大。
你博客我在单位压根打不开，测试了下，全国多个地方都超时。
大强又抽风。不打算折腾了，哪天我自己也访问不了就直接消失。
你的博客速度比以往变慢了许多，原来都是秒开，是换了服务器吗？
没有换。可能我或者我的邻居又被盯上了。
不知道这辆车坑了多少人……
应该坑了不少人了。
这套路真让人猝不及防，哈罗单车现在大部分也是这种带电瓶的助力车的，不过我一次都没骑过
现在还有这玩意儿了？
17年那会儿深圳铺开了共享单车，红黄两家打得激烈，当时在离家一公里的公司上班，每天有共享单车使用确实帮了很大的忙。谁能想到……好在18年这行业即将出事前把所有押金都退了
我们这里的共享单车全部倒闭了，都是不给退押金。最近支付宝的哈罗单车又进来了。
这些共享单车出发点就不是为了让大家方便，而是占地圈钱。所以倒闭完全意料之中。
这是鼓励大家步行的意思，共享单车看着很美，估计路还很久。街道边边上的共享单车一波又一波，不断变换着厂家
成都还蛮好，上次去成都，街头的自行车堆放的整整齐齐。
共享电单车主要问题在电量，从一个地方骑到另一个地方是否有充电桩，还要看每个人的素质是否会顺手给电动车充电~潜在问题太多；我感觉共享单车比电动车好多了，至少能踩的动就行。。
我这边是看不到共享电动车，单车也少或许是这太山卡拉了
电量确实是个问题，维护不及时的话，用户骑一半没电了就很影响体验。
我这貌似就是四月底出现了共享电动车，骑的人还不少，感觉大部分人都是新鲜，骑着好玩。没兴趣去体验，但貌似是免押金的。
能做到免押金还不错。
我在广州这边，路上都是共享的自行车，以美团、哈罗、青桔三大家为主，这种电瓶车基本见不到……当然，我还要补充的是，广州这边共享小车是挺多的，对，就是四个轮的这种小车。所以电单车在这应该没有生存空间！！共享小车都有配套停车位跟充电桩的，如果没有配套，充电的家伙要死翘翘……
共享小车我们这里也有，但是停车位可不好找，所以我也没试过。
其实你说的是因为他想多收取押金造成的“难用”，单纯的说共享车还是挺好用的。扫一下就可以骑了。我这县城的是“松果电单车”，扫码登陆后也会提示收取押金，比如不能退的9.9元10天免押，或者300元可退押金。我是选择300元可退，然后扫码就可以了。
是的，单纯来说肯定很棒，但用起来不是那么回事。
这种车子方便倒是方便，就是管理起来很难！
看到很多乱停乱放的，还有拆了车锁当私车的
国民素质也是一个重要因素。
表示我到现在连共享单车都没见过。
= =、还是我的四个轮子靠谱。
你们那儿只有共享骆驼吧
要押金的千万别碰，请神容易送神难，就怕到时候退不了押金，或者遥遥无期。。。目前用共享单车，就十来块买个月卡用一下，不需要押金的
有时候急用车，没得选择余地。
曾经我们这里出现过一次，还是攒新的，可以免费体验半小时，骑起来还算可以，就是停车有点坑，非要停到指定地点划线区域，否则要扣25的拖车费。好不容易按他说的找到了地点，居然是停车位停满了车，我是硬拉的把车挤进了里面哈，不知道别人车后面怎么出来的。。。
是的，大城市里好多地方不允许自行车电动车停放。很麻烦。
这玩意儿在最开始出的时候体验过一回，后面就没怎么见人用了，感觉也要跨了
重庆这气候，要吗热得要死，要么一直下雨，真不适合骑行。
小城市没有电动的，只有普通自行车。。。。
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