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三八妇女节那天晚上到今天下午,淘弟儿两口子和我,一行三人,度过了终身难忘的骑行旅程。按照计划,8号晚上在朝天门坐船,9号早上6点半到达丰都 县城,从丰都城开始向着武隆方向骑行,从海拔200米一路向上爬到1600米左右,穿越原始森林、高山草甸以及无人区,到达大雪覆盖的高海拔地带,艰难推 行,后遇好心司机载我们到达武隆仙女山镇。10号从仙女山镇下山,到武隆县城,沿乌江骑行,游览芙蓉江、芙蓉洞,最后下山回武隆。11号中午坐火车回到重 庆。三天多的时间,经历春夏秋冬各种气候,看到不同的景观植被,收获颇丰。码表显示,我们骑车的路程总共是172.29公里,总骑行时间14:43小时, 平均时速11.69公里,,我的最高时速44.73公里。这注定是我们三人最难忘记的一次骑行。下面详细讲述。
D1: 朝天门——丰都,乘船在准备这次旅程前,淘弟儿找了好几条线路,包括四川九寨沟,我还考虑了黔江小南海,最后参考中联车 队以前的骑行经历,选择了仙女山。8号那天,全世界人民还沉浸在妇女节的欢乐气氛中,我们于晚上7点在五洲女子医院门口集合,骑行13公里到达朝天门码 头。上船时非要收我们30块钱的货票,太黑了!我们买的四等舱船票,船舱里有8个人,拥挤沉闷,不停有人开门关门,有人连续咳嗽5分钟,根本无法睡觉。正 常次日早上5点多到丰都,我们4点半就醒来,结果6点半才到。
D2:丰都——南天湖风景区,骑行+汽车在 丰都下船后找了家店吃早餐,简单的包子稀饭,味道一般。吃完天刚刚亮,过了桥就开始上坡,好在上坡之后就是下坡。离开丰都城区后,风景开始逐渐变得秀丽起 来,山上到处是开的李子花,白白的一片,非常漂亮。随后,公路蜿蜒而上,没有尽头的上坡路开始了。路上的风景还是很漂亮,令人赏心悦目。骑到600米海拔 处一个商店那里,热情的老板得知我们要翻山到双河镇(当天预计的目的地)后,表示不敢想象,并说山上有积雪覆盖,很冷。我们一笑置之。上坡路非常考验体力 和毅力,骑一段路我就要休息一下,补充能量(淘弟儿带有巧克力、牛肉干等)和水。中午11点半到达三汇场,这是一个小场镇,找了半天才看到一家面馆,还是 用的柴火烧水,而且没有鸡蛋。每人吃了一碗素面便继续爬坡。按照计划,我们可以在南天湖镇吃午饭,补给物资。但是越往前骑,人烟就越来越少,骑了40多公 里的上坡,仍然看不到南天湖镇的影子。
随着海拔的上升,慢慢看到了雪,最开始是路边还没有融化的一点点雪,就让我们异常兴奋,赶忙照相。接 着,又是一个有小雪覆盖的树林,又逗留照相。慢慢地,雪越来越多,不光是树上,连地面上都有雪。兴奋的心情让我们暂时忘记了骑行的劳累。路上,只要一看到 行人或者摩托车,就会赶紧问南天湖镇还有多远,问双河镇还有多远。问了很多人,每个人给的答案都不一样,有的说前面过去就全是下坡,有的说一直都是上坡, 有的发誓说我们今晚肯定走不到双河镇……继续前行,开始飘雪,这个时候已经无心拍照,只想快点走,快点到达南天湖镇。
骑行到一个路口,左边 是南天湖镇,右边是南天湖风景区。本来可以到南天湖镇住宿,但此时天色尚早,为了不影响第二天的骑行计划,我们向着南天湖风景区骑去,希望可以快点到达双 河镇。此时的骑行速度已经降到了7公里左右。再到后来,骑一段、推一段。淘弟儿体力很好,重物基本上都在他的车上。骑到后来,公路完全被大雪覆盖,一辆大 卡车停在路边,司机在驾驶室睡着了。因为在雪地里摔了两跤,摔得我屁股疼,便一直推车。好容易看到一辆长安车,已经熄火,看到我们后高兴得不得了,让我们 帮忙推车。我们请他们帮忙照相。完后,找长安车要吃的,他们说有矿泉水要吗?询问长安车司机得知:前面还有大约20公里都是无人区,其中10公里被大雪覆 盖无法骑车,祝福我们好运。
此时是晚上6点多,按照我们推车的速度4KM/H,还要走3个小时才能离开雪区,估计要晚上11点才能到达双河 镇。当时的状态是又冷又饿又累,心里上的恐惧也无法克服——在大雪覆盖的无人区,手机完全没有信号,没有车辆经过,背包里仅剩一袋奥利奥和一点瓜子,水也 喝完了。如果累倒在雪地,死了怎么办?这样胡思乱想着,突然,一辆车停在我身边,我回头一看,是辆皮卡车!司机摇下车窗问:你一个人吗?我说不,前面还有 两个,能载我们一下吗?司机说没问题,快上车。我把车弄到后面的货斗上,车开前去,接了淘弟儿两口子上车。车里面还有两个人,听他们谈吐,是做生意的老 板。司机说,去年他开车从这里过,还见到几个背包穿越这里的大学生。从接我们那里到仙女山镇,有20多公里,如果没遇到这位好心的司机,我们怕是真的要走 到深更半夜!到达仙女山镇后,司机找了家店,请我们吃羊肉汤。
喝着冰冷的啤酒,吃着羊肉,互相聊着。司机姓李,另外一位是高总,还有一位唐 老师。三位都是做生意的老板。遗憾的是,忘了给他们拍照,感谢他们搭救我们于危难之中!吃完饭,他们继续赶路,临走前还帮我们找好了旅馆。旅馆的老板是一 对中年夫妇,也是好心人,本来要110块钱的标间(这里是旅游区),得知我们是学生后,只收我们60块钱。淘弟儿还以为是60块钱一个人,就递了200块 过去,我拉住他,说:是一共60块!淘弟儿感叹道:太便宜了,老板人太好了!不仅如此,细心的老板还给我们每人加了铺盖,弄了电热毯、电热水壶、电烤炉, 甚至把自己的大衣拿给我们穿。在这里,要帮他们做个友情广告,他们的店位于武隆仙女山镇,名字叫仙逸雅舍,电话是 023-77794198
D3:仙女山——武隆城——乌江——芙蓉江,骑行
早 上起来已是10点钟,仙女山镇被雪覆盖,那叫一个银装素裹。考虑到仙女山也是很大的雪,就放弃登山计划(仙女山镇离仙女山还有20公里左右的上山路)。只 在镇上找到了文强老师的别墅,合影,然后下山。下山也是20多公里,手捏着刹车,冻得僵硬无法活动。在这里不得不赞叹武隆的公路修得实在太安逸了,为了打 造旅游大县,几乎全是铺的沥青路,并且没有碎裂的情况。在武隆县城简单补给后,考虑下一个地方。本来计划的是白马林场,但白马林场的海拔也是1600多 米,便放弃。改走芙蓉江。
沿着乌江骑行,又是高山峡谷的风景,路况很好,起伏不大。不一会儿到达江口镇,在镇上吃午饭,贵得吓死人,三个人 简单的三个菜,花了28块钱。在镇上,还发现一个雷人的服装店名字叫“New Kape”。继续前走,看到路牌指示离芙蓉洞还有5KM。这5KM又是蜿蜒的上坡路,还好,难度不大。芙蓉江水电站还算壮观,芙蓉江也漂亮。下午5点多, 骑到了芙蓉洞口,最后一班旅游车已经离开,工作人员说:这里4点半就下班。也就是说,我们没法进洞参观,倒也省了70块钱的门票呢。
骑回武 隆县城,找了家旅店住下,店的名字十分霸气,叫XX酒店。淘弟儿开玩笑说,我们是不是要找家大饭店吃饭才配得上这个酒店?于是出门找馆子吃饭,连走了几 家,都发现贵的死人,青椒肉丝居然卖到了15块钱一盘,重庆城内都没这么贵吧。后来有家馆子的老板给我们解释说:武隆是旅游城市,物价当然比重庆的贵,你 知道我这门面多少钱一个月吗……我们感叹道:武隆物价这么贵,本地人都不敢随意在外面吃饭吧。
D4:武隆——重 庆,火车+骑行
这一天的任务就是回重庆,风景还有很多,但人已经太累。睡到上午10点,吃了面条便朝着火车站走去,路过 武隆喀斯特俱乐部,是家自行车行。估计是我们的装束被车行老板看到了,他骑着一辆攀爬车追上我们,聊了会儿天。老板是个年轻的小伙子,人很不错,一心想把 武隆的自行车运动发展起来。想法也很多,希望得到重庆车友的支持。我说,武隆这么多风景名胜,公路修得这么好,不骑车真是太可惜了。
到达火 车站,排队购票,运气太好了,买到一趟13分钟后就出发的火车。赶紧检票进站,在火车到来前,淘弟儿帮我们拆车,然后搬上火车。列车员是个漂亮的年轻女孩 儿,看到我们搬了3辆自行车上来,并没有怪罪我们(去年我带火车从重庆到永川,就被列车长骂了。。。),还教我们把车子放在空的位置。
到达 重庆北站,下了火车就在站台上装车,一群搬运工都围过来,显得很有趣。装车很简单,但微调花了一点时间,弄得淘弟儿和我满头大汗,满手黢黑。离开站台,到 北站的广场上,继续调试自行车,一群候车的乘客又兴致勃勃的围过来了。调试完毕,骑车从龙头寺过黄花园大桥,在袁家岗和淘弟儿两口子分开,各回各家。
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这 次旅程非常满意,甚至超出了我的预期,一路风景美不胜收,雪景让我们喜出望外,也让我们困难重重。感谢陪我骑行的淘弟儿两口子,感谢路上帮助我们的好心 人!实在太累,就写到这里。
下次有机会再一起出行!
嗯,要得!
我是占位置来的…下次飙个60km出来啊
60KM太危险了
路过,打个招呼
那么长的路我会累死,应该多分享些PP
帅哥,我第一段就写清楚了,完整图片见中联车队网站:http://www.717c.com/thread-42817-1-1.html
这一路行来还真是带着思想与朋友远足。。。。
我们出发前只抱着一种“思想”:安全骑行。呵呵
哎,什么时候才能见着那样的山呢?
佩服啊,我也想这样来一次
竟然还有MM同行,厉害!
来重庆一年多了,打算什么时候也去看看仙女山
真的厉害,我不能想象在山地骑自行车的画面。高中时候,我也有一群酷爱骑自行车的同学,我们时常约到一起,把周边县市都探索完了。现在车还在,但是仅限于骑车取个快递之类的了。
我觉得在重庆,骑摩托车可能还要爽些。
自行车骑着更有趣一点。特别是爬上了很高的坡,会有成就感和征服感。摩托车在我看来只是个通勤工具。
电梯礼仪问题
倦怠阴天
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